車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·7***0 | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。