車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·0***1 | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A·0***1 | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A0L*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。