車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇CS1*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CS1*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
皖JAD*** | 2024-10-17 | 人行道不停車讓行的 | 未知 | 未知 |
皖JAD*** | 2024-09-13 | 人行道不停車讓行的 | 未知 | 未知 |
蘇CQU*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。