車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖BWH*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
皖BG5*** | 2024-10-09 | 過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的 | 20 | 未知 |
皖BU0*** | 2024-08-17 | 車輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設置警告標志的 | 100 | 3 |
皖BU0*** | 2024-08-05 | 車輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設置警告標志的 | 200 | 3 |
皖BYS*** | 2024-11-22 | 車輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設置警告標志的 | 100 | 3 |
皖BE3*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。