車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A91*** | 2024-07-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-08-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-08-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-12-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-09-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-10-31 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-09-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-07-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A91*** | 2024-11-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。