車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A91*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A91*** | 2024-10-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。