車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖BF8*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-12-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖BF8*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。