| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CR0*** | 2024-08-15 | 未知 | 3 | |
| 贛CR0*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
