| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H53*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
