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            車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 廣東 » 肇慶 » 國(guó)道G321線86公里+70米(廣東省肇慶市大沖卡口路段)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-15 04:05:06
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            說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
            附近電子眼
            國(guó)道G321線86公里+70米(廣東省肇慶市大沖卡口路段)電子眼違章拍攝點(diǎn)
            簡(jiǎn)介:國(guó)道G321線86公里+70米(廣東省肇慶市大沖卡口路段)違章拍攝點(diǎn)位于廣東省肇慶市,本站監(jiān)控到主要違章有270+個(gè),主要違章原因有“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的”等。"
            拍攝類型:普通違章
            以下是廣東肇慶違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
            車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
            粵H53***2024-11-21上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-07-08上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-11-04上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-08-17上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-09-14上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-11-05上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-07-12上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-08-02上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-12-02上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-10-21上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-11-22上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-08-10上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-10-08上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-08-22上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-12-05上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-11-11上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-11-25上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-12-11上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-12-13上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            粵H53***2024-07-25上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
            違章攝像知識(shí)點(diǎn):
            路上被“閃”了,就代表違章了嗎?

            一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。

            被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?

            不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

            在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。

            沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

            別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。

            廣東肇慶電子警察違章查詢
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