| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F81*** | 2024-08-24 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-10-14 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-11-17 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-07-23 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-12-18 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-12-10 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-08-09 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛F81*** | 2024-08-14 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
