車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N89*** | 2024-12-03 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
蘇N89*** | 2024-08-23 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
蘇N89*** | 2024-09-27 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
蘇N89*** | 2024-12-23 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
蘇N89*** | 2024-09-15 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
蘇N89*** | 2024-12-04 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇N89*** | 2024-09-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
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蘇N89*** | 2024-08-24 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
蘇N89*** | 2024-07-30 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。