車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
桂JXS*** | 2024-07-04 | 轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 100 | 3 |
桂JXS*** | 2024-08-08 | 轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 100 | 3 |
桂JXS*** | 2024-12-12 | 轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 100 | 3 |
桂JXS*** | 2024-11-25 | 轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 100 | 3 |
桂JXS*** | 2024-08-18 | 轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 100 | 3 |
桂JXS*** | 2024-12-15 | 轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。