車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BDH*** | 2024-11-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDH*** | 2024-08-23 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDH*** | 2024-11-22 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDH*** | 2024-11-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDH*** | 2024-09-15 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDH*** | 2024-12-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDH*** | 2024-12-13 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。