車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E15*** | 2024-11-10 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-12-23 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-08-25 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-12-14 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-08-14 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-07-01 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-11-19 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-07-04 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-10-22 | 在高速公路上超過規(guī)定時速20%以上未超過50% | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。