車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J0Q*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J0Q*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。