| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J38*** | 2024-11-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
