車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀AM7*** | 2024-09-12 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀AM7*** | 2024-08-19 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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