車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵R·1***1 | 2024-10-19 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵R·4***9 | 2024-12-22 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵R·4***9 | 2024-08-24 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵R·V***0 | 2024-12-19 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。