車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K02*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SL4*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SX1*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵S·U***7 | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵S·9***K | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵A4F*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵S63*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BT6*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SF8*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SF8*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SF8*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SF8*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵SF8*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。