車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜D·W***5 | 2024-07-24 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜D·L***2 | 2024-10-14 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A1Q*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A1Q*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A1Q*** | 2024-11-02 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AS0*** | 2024-10-18 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AS0*** | 2024-10-17 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AS0*** | 2024-11-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AS0*** | 2024-08-13 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AS0*** | 2024-08-31 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜D70*** | 2024-10-29 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜D70*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜D70*** | 2024-10-21 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜D70*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A9A*** | 2024-12-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A9A*** | 2024-12-03 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A9A*** | 2024-12-20 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AZ6*** | 2024-10-31 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AZ6*** | 2024-07-11 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AZ6*** | 2024-08-10 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。