車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫R·2***7 | 2024-12-09 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
豫R65*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R65*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫RGX*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R95*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R95*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
浙A5R*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
豫RRC*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。