車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D4W*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D4W*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。