| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A35*** | 2024-12-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-07-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-09-13 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-10-06 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-10-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-11-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-11-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-07-23 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-09-14 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-07-10 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-09-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-10-09 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-10-23 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-10-04 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-06-29 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-07-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-11-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A35*** | 2024-12-10 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛AEV*** | 2024-11-14 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛AEV*** | 2024-12-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔＳ羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說(shuō)明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
