車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·9***H | 2024-09-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵A·1***5 | 2024-07-22 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-09-03 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-09-03 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
粵A·7***9 | 2024-08-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵B·8***D | 2024-09-26 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵ADG*** | 2024-11-24 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-12-05 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
粵P99*** | 2024-09-06 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵AC9*** | 2024-07-20 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-11-03 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-08-08 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-10-28 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-11-10 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-11-25 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-07-01 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-12-17 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-11-14 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-12-22 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
粵BDH*** | 2024-12-07 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。