| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘EC0*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘EC0*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛C77*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵UJE*** | 2024-07-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵UJE*** | 2024-11-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵UJE*** | 2024-08-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵UJE*** | 2024-08-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵MH4*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MH4*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
