| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A9C*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E12*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E12*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ERW*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E2B*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E01*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E01*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E01*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E01*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T96*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T96*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T96*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T96*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E57*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E57*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E57*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E57*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C0M*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E76*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
