車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛c0r*** | 2024-11-16 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A65*** | 2024-07-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛A20*** | 2024-07-23 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-07-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-07-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-07-28 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-09-07 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-12-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-10-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-10-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-12-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A20*** | 2024-11-06 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛C7G*** | 2024-07-20 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A65*** | 2024-09-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛A65*** | 2024-12-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A65*** | 2024-10-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛CR5*** | 2024-07-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛CR5*** | 2024-10-25 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛CR5*** | 2024-07-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛CR5*** | 2024-10-18 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。