車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B6M*** | 2024-10-25 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-10-14 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-09-21 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-12-22 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-08-29 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-07-16 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-07-27 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-11-08 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-12-06 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-08-19 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-11-08 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-08-11 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-12-01 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-07-08 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-10-30 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-09-24 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-07-08 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-07-22 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-07-31 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B6M*** | 2024-10-16 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說了。