車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AN0*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇BS2*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A53*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A22*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A22*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A22*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A22*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AD5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AD3*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AD3*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AD3*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AD3*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AD3*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A02*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A8F*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇ADS*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A26*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇AY2*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。