車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AP8*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-12-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-07-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-11-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
湘NGH*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
粵L4Q*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J50*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
渝DHP*** | 2024-08-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
閩GJA*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩GJA*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。