車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵ACU*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ACU*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGG*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGG*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGG*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGG*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGG*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGG*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C3N*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C3N*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
渝AJ3*** | 2024-09-05 | 占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
贛F78*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛F78*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛F78*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛F78*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛F78*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵ADP*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵ADP*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵ADP*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵ADP*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。