| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ADJ*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADS*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADS*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘LB3*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘LB3*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘LB3*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘LB3*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵X34*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3K*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3K*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3K*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM2*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H14*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CB8*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
