車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川B81*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川B81*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙CLA*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙CLA*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
粵BEJ*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵SX6*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵SX6*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
贛B82*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛B82*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S08*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S08*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S08*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵SB7*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵J68*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵BDX*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵BDX*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵S91*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S91*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S91*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S91*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。