| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛DH0*** | 2024-08-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛DH0*** | 2024-12-17 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛DH0*** | 2024-07-29 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛DH0*** | 2024-09-26 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
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| 贛DH0*** | 2024-07-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
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| 贛DH0*** | 2024-12-11 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
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| 贛DH0*** | 2024-08-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
