車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D2M*** | 2024-12-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YQ2*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YQ2*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YQ2*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YQ2*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川YQ2*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川YQ2*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Y98*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YLG*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川YLG*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川YLG*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川YLG*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝A98*** | 2024-07-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝A98*** | 2024-10-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝A98*** | 2024-07-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
川YQ2*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YQ2*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川YQ2*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
渝A98*** | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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