車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩J31*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩J31*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩JGG*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。