| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EW0*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇EW0*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蒙D89*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 豫RQR*** | 2024-12-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫RQR*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
