車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A2Y*** | 2024-07-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
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遼A2Y*** | 2024-11-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
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遼A2Y*** | 2024-08-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。