車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉BY7*** | 2024-07-25 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-08-21 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-10-28 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-10-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-12-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-12-22 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-08-14 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-09-18 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-10-15 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-12-04 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-12-02 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉B25*** | 2024-08-23 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BKT*** | 2024-10-05 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BKT*** | 2024-07-30 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
粵B84*** | 2024-11-22 | 通過路口遇放行信號不依次通過的 | 100 | 2 |
粵B84*** | 2024-10-18 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
吉BML*** | 2024-07-25 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BML*** | 2024-12-15 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BML*** | 2024-07-01 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉BML*** | 2024-11-30 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。