| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A3C*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3C*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VJW*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VJW*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6E*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2A*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵G9F*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD6*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD6*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH6*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
