| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D25*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D85*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫DT7*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D78*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫D78*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
