車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇CYB*** | 2024-11-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
渝F0J*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝F0J*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝F0J*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝F0J*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝F0J*** | 2024-10-07 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的 | 50 | 2 |
渝F0J*** | 2024-12-17 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的 | 50 | 2 |
蘇C89*** | 2024-12-10 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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