車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HT0*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉H9A*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HFM*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉H34*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HG7*** | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HG7*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HG7*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HG7*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HT0*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉HT0*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉HT0*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉HT0*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉HFC*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HV2*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HV2*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HV2*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HV3*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
吉H88*** | 2024-08-23 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉H88*** | 2024-12-22 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFM*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。