車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HT1*** | 2024-07-10 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HT1*** | 2024-09-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HGC*** | 2024-07-10 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HLH*** | 2024-09-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDH*** | 2024-07-02 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDH*** | 2024-08-22 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDH*** | 2024-08-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDH*** | 2024-10-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDH*** | 2024-11-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDH*** | 2024-12-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDS*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉HDS*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AE2*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
吉HLB*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。