| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A97*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 冀B0U*** | 2024-07-31 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉B30*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達(dá)20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉BNZ*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 1 |
| 吉BNZ*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉BNZ*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
