車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AD7*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
閩D85*** | 2024-08-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
粵AK5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵L65*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A5H*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵AB6*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵C1F*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵AG2*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵AG2*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵AG2*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵VBG*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵AQ1*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。