| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K20*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇K20*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇K20*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 閩GPB*** | 2024-07-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 未知 | 3 |
| 閩GPB*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 未知 | 3 |
| 閩GPB*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 未知 | 3 |
| 蘇A53*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 未知 |
| 蘇E12*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 京NT2*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 皖RX6*** | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 蘇EX6*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇EX6*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 皖HPV*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 蘇LLB*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇LLB*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇LLB*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 未知 |
| 蘇LLB*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 未知 |
| 蘇LLB*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 未知 |
| 蘇LLB*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 未知 |
| 蘇LLB*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
