車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉H77*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HFA*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HH8*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HAE*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。