車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙BFH*** | 2024-10-22 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙BFH*** | 2024-11-14 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙BFH*** | 2024-10-19 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙K57*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙B1L*** | 2024-07-04 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙BAL*** | 2024-07-08 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BAL*** | 2024-08-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BAL*** | 2024-09-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。